Базовая комплектация: дизельный двигатель ЯМЗ-238Д с зарядным генератором на 24 В и электростартером 24 В; силовой одноопорный генератор LSA 46.2M5;
Базовая комплектация:
дизельный двигатель ЯМЗ-238Д с зарядным генератором на 24 В и электростартером 24 В;
силовой одноопорный генератор LSA 46.2M5;
сварная стальная рама с виброгасящими опорами;
система смазки с водомасляным радиатором встроенным в двигатель и фильтром;
система топливоподачи с топливным баком и топливными фильтрами;
система охлаждения с водяным радиатором и крыльчаткой обратного действия;
система впуска с воздушным фильтром;
система выпуска с глушителем;
устройство останова двигателя;
комплект ЗИП;
комплект документов;
шкаф управления дизельной электростанцией
Шкаф управления дизельной электростанцией в зависимости от степени автоматизации:
1-я степень автоматизации (ручной запуск):
— шкаф управления ШУЭ-150-1.3 построен на базе программируемого микропроцессорного контроллера ComAp (Чехия). Язык информационного дисплея контроллера — кириллица.
2-я степень автоматизации (автозапуск):
— шкаф управления ШУЭ-150-2.3 построен на базе программируемого микропроцессорного контроллера ComAp (Чехия) с функцией резервирования внешней сети;
— язык информационного дисплея контроллера — кириллица;
— подзарядное устройство блока пусковых аккумуляторных батарей;
— подогреватель охлаждающей жидкости первичного двигателя 220 В;
— управление приводами воздушных клапанов рабочей вентиляции 24/220 В;
— сухой контакт для подключения пожарной сигнализации, с функцией останова станции по пожару.
3-я степень автоматизации:
— шкаф управления ШУЭ-150-3.3 построен на базе программируемого микропроцессорного контроллера ComAp (Чехия) с функцией дистанционного и/или автоматического управления и с функцией резервирования сети (вариант изготовления согласовывается с заказчиком);
— язык информационного дисплея контроллера — кириллица;
— подзарядное устройство блока пусковых аккумуляторных батарей;
— подогреватель охлаждающей жидкости первичного двигателя 220 В;
— управление приводами воздушных клапанов рабочей вентиляции 24/220 В;
— сухой контакт для подключения пожарной сигнализации, с функцией останова станции по пожару;
— управление системой дозаправки топливом и моторным маслом (вариант изготовления согласовывается с заказчиком).
